Popis produktu

Extrémně výkonné vrtané a drážkované; pár
Vrtané, drážkované a pozinkované kotouče Power Stop jsou oblíbeným vylepšením brzdového výkonu. Zaoblené drážky odvádějí plyn a nečistoty a zajišťují tak plynulé a bezpečné brzdění, zatímco zkosené otvory udržují brzdy v nejnižší teplotě, když je nejvíce potřeba. Pro zajištění dlouhodobého výkonu je na brzdy naneseno stříbrné pokovení dvojchromníkem zinečnatým, které pomáhá chránit před rzí a korozí. Díky přímé montáži do originálního vybavení a počtu lopatek nebylo vylepšení vzhledu a brzdného účinku vašeho vozidla nikdy snazší než toto přímé šroubované vylepšení.
Vlastnosti a výhody:
Přesné vrtané otvory umožňují maximální chlazení rotoru a udržují nízké teploty brzd i v extrémních provozních podmínkách.
Zaoblené drážky pomáhají setřít plyn nebo nečistoty a udržují čistou kontaktní plochu na povrchu rotoru pro bezpečné a plynulé brzdění.
Povrchová úprava stříbrozinkem a dvojchromátem se nanáší, aby se zabránilo rezivění a korozi a aby za volantem vypadal skvěle.
Reverzně navrženo z OEM vzorků s použitím litiny třídy G3000
Každý rotor je pečlivě opracován a vyvážen frézkou pro bezpečný a plynulý brzdný výkon
Tipy pro instalaci
Při montáži nových kotoučů vždy vyměňte brzdové destičky a zkontrolujte třmeny a brzdové hadice.
Zavěste třmen k zavěšení pomocí úchytu na třmen , abyste zabránili poškození brzdové hadice
Po demontáži starého rotoru očistěte čelní plochu náboje drátěným kartáčem , abyste odstranili nahromaděnou rez, a naneste měděný antiadhezní prostředek , abyste zabránili jejímu dalšímu hromadění. Rez nebo nečistoty na náboji mohou způsobit házení rotoru a vibrace kola.
Naneste brzdové mazivo na čepy třmenu, objímky, okraje montážních výstupků brzdových destiček a zadní stranu brzdových destiček, abyste zajistili bezhlučné brzdění. NENANÁŠEJTE mazivo na třecí stranu brzdových destiček.
Pomocí stlačovače pístů třmenu zasuňte píst(y) třmenu a uvolněte místo pro nové, silnější brzdové destičky
Během stlačování pístu otevřete nádržku hlavního brzdového válce, abyste zabránili nárůstu tlaku. Sledujte hladinu brzdové kapaliny , aby nepřetekla.
Po dokončení práce několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste píst třmenu zatlačili zpět proti destičkám a zajistili tak správnou funkci brzd.